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印度车市面临“严冬”,中国车企受影响!

2019-09-07 11:55 出处:德胜传媒网 人气:108
根据印度汽车制造商协会最近公布的统计数据,7月份印度汽车销量约为20万辆,比去年同期下降31%。这是自2000年12月以来的最大跌幅,也是印度汽车市场连续第九个月下跌。许多印度媒体惊呼,汽车市场的“严冬”已经到来。
 
《今日印度》援引印度主要汽车制造商的销售报告称,7月份铃木(印度)销量下降33.5%,至10.9万辆,而本田(印度)销量降幅最大,达48.67%,仅1万多辆。本土品牌马亨达和塔塔分别下跌15%和34%。
 
 
Mint分析印度金融媒体认为,经济放缓、信贷紧缩、消费疲软、保费上涨等因素导致印度汽车销量大幅下滑。此外,印度今年进入雨季以来,多个邦都发生了洪灾,这也在一定程度上拖累了汽车销售。
 
受销售市场不景气的影响,不少汽车厂商加速裁员。路透社说,铃木(印度)今年1月至6月间裁员近2万人。印度汽车零部件制造商协会主席米塔在接受采访时表示,如果未来销量下降的情况不能得到有效改善,印度汽车零部件生产部门将面临严重的失业危机。目前,各大汽车零部件制造企业已下岗职工近10万人,潜在失业人员或将推高至100万人。
 
为此,许多汽车制造商在即将到来的印度最大的传统节日排灯节前推出了新款车型,希望扭转销量下滑的局面。
 
据《环球时报》记者了解,目前中国车企在印度市场主要是上汽和比亚迪,而长城只保留研发中心。中国汽车企业在印度尚处于起步阶段,受到印度汽车市场“严冬”的限制。2017年,上汽集团刚刚收购了在印度的工厂,并与通用汽车(general motors)成立了一家合资企业。上汽印度负责人18日对《环球时报》表示,市场下跌并不意味着没有机会。尽管受到印度市场变化的影响,上汽印度的首款互联网车MG Hector在上市后取得了不错的成绩。
 
印度政府目前正在大力支持电动汽车产业。在刚刚公布的本财年预算中,印度政府在进口税率和零部件贷款方面推出了多项优惠政策。相信电动车市场将成为未来汽车企业争夺的“肥肉”。
 
本文标签: 印度车市 严冬

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