加入
我们
返回
顶部

内容字号: 默认 大号超大号

段落设置: 段首缩进取消段首缩进

字体设置: 切换到微软雅黑 切换到宋体



大众科学:电动汽车容易自燃吗?

2019-07-30 16:32 出处:德胜传媒网 人气:67
特斯拉电动汽车的自燃引起了人们的关注。虽然汽车起火的原因尚未查明,但与近年一些电动汽车火灾有关,不禁要问,电动汽车是否容易自燃?
 
电池安全是电池技术革命性突破的首要焦点,也是提高电动汽车性能的关键。专家指出,电池热失控应该是大多数电动汽车火灾的主要原因。碰撞、浸没和老化会导致电路短路,导致电池热失控。
 
所谓电池热失控,是指电池温度在一定程度上会产生一系列化学反应,导致电池温度迅速升高。
 
电池的热是如何失控的?主要原因包括电池封装温度不均匀、局部温度过高、过充过放电、外部短路、内部短路等,以及取水、密封不良、碰撞等机械原因。此外,电池在充电时很容易导致热量失控,因为电池在充电时连接到充电系统。
 
根据工业和信息技术部的数据,2018年,中国售出了约125.6万辆新能源汽车(其中984000辆是纯电动汽车)。此外,根据国家市场监督管理局产品管理中心去年10月31日公布的数据,到2017年年底,国内新能源汽车(主要是纯电动汽车)的数量已超过160万辆,而到2018年10月21日,发生了40多起电动汽车火灾。
 
有关专家指出,近几年来,总结近年来国内外电动汽车火灾的原因,与自燃相比,大多是在车辆碰撞后起火。特斯拉近年来发生的汽车火灾事故也是由碰撞引起的。另一方面,特斯拉去年声称,就事故率而言,其电动汽车要比燃油车安全得多。
 
锂离子电池正成为电动汽车电池的主流.业内人士认为,随着安全监测、热控技术和电池安全验证的不断完善,锂离子电池的安全性将不断提高。
 
中国科学院院士、中国电动汽车协会常务副会长欧阳明高今年年初在中国电动汽车协会100人论坛上表示,目前的锂离子电池完全消除了单一水平的热失控现象,可以考虑电池系统的热机电设计和控制设计,以防止热失控的产生和扩散。为了提高电池本身的安全性,有必要研制一种新型的固态电池。
 
据报道,固态电池的安全性很高。由于采用高热稳定性固体电解质代替传统的可燃有机溶剂电解质,可以有效地解决电池燃烧问题。
 
本文标签: 电动汽车 自燃

更多文章

相关文章

评论

发表评论


Copyright © 2017-2019 www.dsccsd.com 德胜传媒网 版权所有
京ICP备17028027号